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    大家都知道身體是革命的本錢，尤其是現(xiàn)在死亡率更是偏年輕化，所以，很多人都有了養(yǎng)生的想法。程力集團(tuán)小編想說，大家在給自己注重保養(yǎng)的同時，也別忘了物品也是需要保養(yǎng)的，特別是對于車主來說，任勞任怨服務(wù)的專用車。這里要為大家介紹的是程力洗掃車日常的維修保養(yǎng)。有的時候為了趕進(jìn)度，洗掃車每天連續(xù)作業(yè)都在10小時以上，作業(yè)的強(qiáng)度使得車輛日常的保養(yǎng)更為重要。雖說洗掃車故障的檢測診斷技術(shù)日臻成熟，但在故障的原因上還是會有一定的局限性，這時就需要依賴人工查找，而人工維修不可避免的會存在一些誤區(qū)。這些誤區(qū)對洗掃車后期的正常使用還是很大，所以湖北程力專用汽車有限公司小編整理了洗掃車維修中需要特別注意的事項：

上圖為程力集團(tuán)東風(fēng)大多利卡洗掃車

     1、氣門間隙大點(diǎn)比小點(diǎn)有勁。其實(shí)氣門間隙大，氣門升程孝開度不夠，使進(jìn)氣量不足或排氣不暢，恰恰降低了發(fā)動機(jī)功率；
     2、點(diǎn)火提前角或噴油提前角寧大勿校點(diǎn)火提前角過大，易引爆燃。發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆燃，對活塞損害極大，嚴(yán)重影響其使用壽命，且發(fā)動機(jī)的起動阻力增大；
     3、斷電器觸點(diǎn)間隙大點(diǎn)比小點(diǎn)好。其實(shí)觸點(diǎn)間隙過大，觸點(diǎn)閉合時間短，使點(diǎn)火線圈一次側(cè)電流減小，引起高壓火花弱，從而造成發(fā)動機(jī)不易起動；
     4、發(fā)動機(jī)水溫怕高不怕低。水溫高千方百計查找原因，而水溫低則認(rèn)為是正常的。其實(shí)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)水溫偏低危害很大，會使混合氣燃燒不充分，功率降低，油耗增加，并造成潤滑不良，還會引起排放超標(biāo)；
     5、空轂潤滑不可靠，認(rèn)為輪轂內(nèi)塞滿潤滑脂，可保證輪轂軸承的潤滑，只在軸承上涂覆潤脂的空轂潤滑不保險，必須把輪轂中間的空隙裝滿潤滑脂。其實(shí)這樣做不但浪費(fèi)潤滑脂，而且影響軸承散熱，對軸承的潤滑有害而無利；
     6、加機(jī)油愈多愈好。認(rèn)為發(fā)動機(jī)加機(jī)油寧多勿少，加少了容易燒軸承，加多點(diǎn)關(guān)系不大。其實(shí)機(jī)油加多了對發(fā)動機(jī)照樣造成危害，斜置式發(fā)動機(jī)和V型發(fā)動機(jī)尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉(zhuǎn)動阻力，又使其飛濺到缸壁上的機(jī)油增多，造成燃燒室積炭增加。所以機(jī)油加多了，會降低發(fā)動機(jī)功率，增加磨損，也會引起排放超標(biāo)，
     7、洗掃車維護(hù)時拆開檢查才放心。隨著制造水平的提高，現(xiàn)代的汽車零部件壽命已大大延長，隨意拆檢勢必破壞已經(jīng)磨合好的配合狀態(tài)，使零件的使用壽命大大地縮短。在洗掃車故障不解體檢測技術(shù)日臻完善的今天，如果沒有發(fā)現(xiàn)部件或總成具有明顯的故障時一般不要拆檢。
     以上就是洗掃車在維修過程中存在的一些誤區(qū)，不管誤區(qū)大小都應(yīng)該引起足夠重視。杜絕錯誤的保養(yǎng)、維修方法，用心呵護(hù)車輛。

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編輯：胡露露
二0一九年十一月十四日